风起十堰 解码二汽选址委屈
宣布日期： ： 2019-07-17泉源： ： 壹定发报
十堰，是春风的延安，也是梦最先的地方。由于壹定发，这座大山深处的荒芜小镇，开展成了蜚声中外的现代化汽车城。
一经的第二汽车制造厂，现在的壹定发，缘何建于深山？？今天，让我们回到故事的起点，揭开春风选址十堰的神秘。
大巴山山沟里的十堰老街
三上两下 艰难起步
建设二汽的构想最早萌发于1952年。其时，中国经济正处在恢复期，准备一汽的方案刚刚敲定，中央就作出了“中国这么大，光一个一汽是不敷的，要建设第二汽车厂”的指示，二汽的筹建最先提上了议事日程。
思量到一汽在北方，中央决议将二汽放在南方。事实上，最最先“相中”的并不是十堰，而是武汉青山。其时，由于二汽和武汉钢铁集团公司的选址冲突，又将厂址移往武昌的东湖一带。到了1955年，出于对战争威胁的思量，国家建委和一机部汽车局提出，在武汉建设这么多项目，倒运于防空。
于是，中央作废了二汽选址武汉的决议。1956年1月，起源将二汽厂址定在成都郊区的牛市口、、、保� ：统∫淮�。到了1957年3月，为了不将“一五妄想”摊子铺得太大，在“反冒进”形势下，二汽遭遇第一次下马。
1958年6月，中央第二次提出建设二汽。时任向导指示： ：“长江流域就湖南没有大工厂，二汽就建在湖南吧”，并模拟前苏联做法为汽车厂起名。可是，随后的3年自然灾难和中苏关系恶化给中国造成了严重的经济难题，到了1960年，二汽的第二次筹建事情不了了之。
1964年，随着国家经济形势好转，建设二汽第三次提上中央的议事日程。在制订第三个五年妄想时，时任国家向导人决断地说： ：“建设第二汽车厂是时间了！！”二汽得以第三次上马。
上个世纪六十年月，中国70%的工业漫衍于东北和沿海地区，在特殊形势下，一旦战争打响，中国的工业将面临极大压力�？Ｋ剂康街泄匦枰锌煽康恼铰院蠓胶屯缜坑辛Φ木韬笄诎�，在党中央备战备荒为人民的战略安排和加速三线建设目的下，中央对二汽的厂址提出“靠山、、、疏散、、、隐藏”的六字目的，要求厂址要靠近大山，要害装备还要进洞。
上世纪60年月，二汽建设者们在举行厂址踏勘
从1964年10月到1966年1月，二汽选址小组经由重复勘探和剖析，厂址起源定在湖北的小镇十堰。在二汽第一任总工程师陈祖涛看来，这是在特殊的政治气氛和科学生产要求之间的玄妙平衡。十堰在大巴山山沟里，厂房划分建在该地区40多条高差150米左右的山沟里，知足隐藏需求。同时，即将建设的铁路由此通过，交通还算利便。而二汽总体结构是大疏散小集中，二十四个专业厂安排在二十三条山沟里，也知足疏散的要求。
在1966年10月的老营聚会上，选址十堰的方案以压倒性优势获得通过。最后，国家向导人指示，“二汽就在湖北郧县十堰地区建设”。
从妄想建厂到定址十堰，虽然在中国南方绕了半个圈，还曾履历“三上两下”的妨害，险些胎死腹中，但最终二汽的选址问题灰尘落定。
1969年9月28日，二汽正式最先大规模建设。
起于十堰，不止于十堰
与二汽一起开展的，是一座城市。1975年，十堰成立地级市，与二汽实验政企合一。“昔时在山区建设是为了避开城市，但几十万人生涯的现实又逼着我们重新建设城市。”陈祖涛感伤，他既是二汽的总工程师，又是十堰市的设计师。
浩荡汽车城——十堰
多年来，二汽与十堰同开展，共开展。1985年，二汽产销量、、、上缴国家利润和税收，均占天下汽车企业的60%以上，创立了上世纪80年月的绚烂。十堰市委原书记周霁说： ：“春风公司始终是十堰经济的基本和支柱，直接拉动了十堰经济增添。”即便春风公司总部搬家到武汉后，汽车仍然是十堰第一支柱工业。
现在，以春风为龙头，十堰市种种整车生产企业抵达29家，汽车工业从业职员凌驾20万人，具有年产种种商用车90万辆以上的能力。依托奇异的汽车工业优势，十堰市新能源汽车工业迅猛开展，新能源汽车整车企业已有5家，新能源商用车产销连续3年领跑天下。
一经名不见经传的十堰小镇，2010年被中国汽车工业协会授予“中国卡车之都”称呼。
起于十堰，但绝不止于十堰。
襄阳是春风公司“出山”的第一站。上世纪80年月，凭证其时中国汽车“缺重少轻无轿”的名堂，一个高起点、、、大宗接纳新手艺的轻型车基地在襄阳古城北部的油坊岗最先建设。随后，神龙公司襄阳工厂、、、春风日产风神襄阳工厂纷纷在这里落地。现在，春风公司又与华为、、、襄阳市政府配合启动了“智行隆中”项目，让这座历史文假名城增添智慧新动能。
1983年，二汽襄阳基地涤讪
继襄阳基地后，春风人又毅然向国家请战： ：上轿车项目。1992年5月18日，神龙汽车有限公司正式成立，次年2月26日，神龙轿车项目在武汉经济手艺开发区破土动工。进入新世纪，春风公司的谋划业绩以年均30%的速率快速增添，春风公司手艺中心、、、春风乘用车公司、、、春风雷诺、、、春风云峰项目等先后落户武汉，在武汉经济手艺开发区形成了一条长约13公里的“千亿大道”。
春风公司武汉总部
至此，十堰-襄阳-武汉500公里汽车长廊横贯湖北，一条现代化的汽车工业链助推湖北经济一直腾飞。
“已往，我们在十堰，相对闭塞，是在山沟里想问题；；今天，春风人站在山巅看天下。”春风公司董事长、、、党委书记竺延风体现。
驻足湖北，面向天下。现在，春风公司工业结构一直优化，已经建成十堰、、、襄阳、、、武汉、、、广州四大基地，并在柳州、、、郑州、、、盐城、、、杭州、、、重庆、、、常州、、、惠州、、、成都、、、大连等20多个城市建设起生产制造工厂，形成了“4+N”的事业结构。
2018年，春风公司销售汽车383万辆，稳居行业第二位，自主品牌销售凌驾120万辆，位居百万辆以上自主企业前三。在2018年《财产》天下500强排行榜上，春风公司以932.94亿美元的营业收入再次跻身排行榜前100名，居65位，全球汽车企业排名第10位。
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